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Principio de funcionamiento y característica estructural de la bomba centrífuga gradual vertical CDL

Vistas:0     Autor:JUSH Departamento de Marketing     Hora de publicación: 2025-01-19      Origen:Shanghai JUSH Pump

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La bomba centrífuga vertical multietapa CDL es una bomba centrífuga vertical no autocebante eficiente y que ahorra energía, hecha de material de acero inoxidable, con las características de resistencia a la corrosión, bajo nivel de ruido y larga vida útil. La bomba tiene una estructura compacta y un tamaño reducido, adecuada para diversos escenarios, como refuerzo del suministro de agua, circulación industrial, sistemas de aire acondicionado, agua de alimentación de calderas y tratamiento de agua. Su diseño de impulsor de etapas múltiples puede proporcionar una altura alta y un flujo estable, adecuado para las necesidades de transporte de alta presión. Las bombas CDL se utilizan ampliamente en sistemas industriales, agrícolas, de suministro de agua municipal y de presurización de edificios, con buen rendimiento de sellado y bajos costos de mantenimiento. Equipado con motores de alta calidad, puede lograr un funcionamiento eficiente y satisfacer diversas necesidades de transporte de líquidos limpios.

Fábrica de bombas de agua centrífugas verticales CDL

1.Principio de funcionamiento

La bomba de agua centrífuga vertical multietapa CDL es un tipo de equipo de bomba que transporta líquido desde un área de baja presión a un área de alta presión mediante fuerza centrífuga. El principio de funcionamiento básico se puede resumir en los siguientes pasos:

Introducción de líquidos:

Cuando se pone en marcha la bomba, el líquido ingresa a la entrada del cuerpo de la bomba a través del tubo de entrada. Debido al área de baja presión que se forma dentro de la cámara de la bomba, el líquido ingresa al centro del impulsor (en la entrada del impulsor).

El efecto de la fuerza centrífuga:

El impulsor es impulsado por un motor para girar a alta velocidad y el líquido se ve afectado por la fuerza centrífuga bajo la acción del impulsor, moviéndose desde el centro hasta el borde del impulsor. Durante este proceso, la energía cinética del líquido aumenta gradualmente.

La superposición de presión:

A través de la acción paso a paso de múltiples impulsores, la presión del líquido se superpone gradualmente, logrando así un alto rendimiento de cabeza. Este diseño de etapas múltiples permite que la bomba transporte líquidos a posiciones más altas o a largas distancias.

Conversión de energía:

Después de salir del impulsor, el líquido ingresa a las paletas guía o difusor. Durante este proceso, parte de la energía cinética del líquido se convierte en energía de presión, provocando una disminución del caudal y un aumento de la presión.

Descarga de líquidos:

El líquido con mayor energía se transporta al lugar de destino a través de la tubería de salida de la bomba, completando así todo el proceso de transporte.

Detalles de la bomba de agua centrífuga vertical CDL

2.Características estructurales

El diseño estructural de la bomba de agua centrífuga vertical multietapa CDL es preciso e incluye principalmente las siguientes partes:

1. Diseño de estructura vertical

Tamaño compacto y pequeño:

El cuerpo de la bomba adopta un diseño y disposición vertical, ocupando un área pequeña, lo cual es muy adecuado para lugares con espacio de instalación limitado.

Mantenimiento conveniente:

La disposición vertical alinea la entrada y salida de la bomba en un mismo eje, facilitando el trazado de tuberías y las operaciones de mantenimiento.

2. Impulsor multietapa

Impulso paso a paso:

La bomba contiene múltiples impulsores y, a medida que el líquido pasa a través de cada etapa de los impulsores, la presión aumenta gradualmente para cumplir con los requisitos de alta altura.

Rendimiento eficiente:

El impulsor adopta tecnología de fundición de precisión, con un diseño optimizado para reducir la resistencia al flujo de líquido y garantizar un funcionamiento eficiente.

3. El cuerpo de la bomba está hecho de diversos materiales.

Material de acero inoxidable:

El cuerpo de la bomba y el impulsor están fabricados principalmente de acero inoxidable 304 o 316, que tiene buena resistencia a la corrosión y es adecuado para transportar líquidos ligeramente corrosivos.

Material de hierro fundido:

Para el transporte normal de agua limpia, el cuerpo de la bomba también puede estar hecho de material de hierro fundido, que es más rentable.

4. Sistema de sellado

Sello mecánico:

Las bombas CDL suelen utilizar sellos mecánicos de alto rendimiento para evitar fugas de líquido y tienen una excelente resistencia a altas temperaturas y presiones.

Diseño del sello del eje:

Optimice el diseño del sello del eje para reducir el desgaste y extender su vida útil.

5. Accionamiento motorizado

Motor eficiente:

Equipado con motores de alta eficiencia (como motores IE3), funcionamiento estable y bajo consumo de energía.

Accionamiento directo:

El eje del motor y la bomba están conectados directamente a través de un acoplamiento, que tiene una alta eficiencia de transmisión y reduce la pérdida de energía.

6. Paletas guía y carcasa de la bomba.

Diseño de paletas guía:

Las paletas guía se utilizan para hacer una transición suave del líquido desde una salida del impulsor a la siguiente entrada del impulsor, al tiempo que se reduce la turbulencia y la pérdida de energía.

Estructura de la carcasa de la bomba:

La carcasa de la bomba está diseñada en secciones, correspondiendo cada sección a un impulsor, lo que facilita su desmontaje y mantenimiento.

7. Componentes modulares

Fácil de reemplazar:

Los componentes principales de la bomba están diseñados con modularidad, lo que permite a los usuarios reemplazar rápidamente impulsores, cojinetes o sellos.

Configuración flexible:

Elija diferentes materiales y accesorios según sus necesidades, como componentes resistentes a la corrosión o sellos de alta temperatura.

8. Dispositivos de protección

Evitar el ralentí:

Equipado con un dispositivo de protección de ralentí para evitar que la bomba funcione en ausencia de líquido y evitar daños al sello mecánico.

Función de la válvula de retención:

Se puede instalar una válvula de retención en la salida para evitar el reflujo del líquido y proteger el cuerpo de la bomba y el sistema de tuberías.

Fabricante de bombas de agua centrífugas verticales CDL

Las bombas de agua centrífugas verticales multietapa CDL se utilizan ampliamente en campos industriales y civiles debido a su principio de funcionamiento eficiente y excelente diseño estructural. Su diseño de estructura vertical de niveles múltiples no solo ahorra espacio, sino que también tiene las ventajas de alta altura y alta presión, adecuado para diversos escenarios como suministro de agua, impulso industrial, tratamiento de agua, riego agrícola, etc. Excelentes materiales y procesos de fabricación avanzados. Garantiza un funcionamiento fiable y bajos costes de mantenimiento, lo que lo convierte en uno de los equipos importantes en los sistemas modernos de transporte de líquidos.


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