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La bomba de rotor bilobular (específica para biogás y aguas residuales) es una bomba de desplazamiento positivo diseñada para manipular medios complejos. Cuenta con una estructura de rotor de tornillo de borde ancho de dos lóbulos y emplea tecnología de sellado lineal para lograr un transporte eficiente de medios de alta viscosidad y alto contenido de sólidos. La bomba integra rotores recubiertos de caucho resistentes al desgaste con un cuerpo de bomba de acero inoxidable 316, lo que la hace particularmente adecuada para transportar sustratos de fermentación en proyectos de biogás y transferencia de lodos en sistemas de tratamiento de aguas residuales. Puede soportar medios con una tasa de contenido sólido de hasta el 55% y viscosidades de hasta 1.000.000 CP.
Principales ventajas tecnológicas
1. Diseño del rotor optimizado específicamente para condiciones de biogás/aguas residuales
Al adoptar un rotor en espiral de borde ancho de doble hoja y reemplazar el sellado de superficie tradicional con tecnología de sellado de línea, el desgaste del contacto entre el rotor y la cámara de la bomba se reduce en más del 60%. Un estudio de caso de un proyecto de biogás en el Reino Unido muestra que cuando se utiliza este tipo de bomba rotativa para transportar fluidos digestivos que contienen impurezas plásticas (con un contenido sólido del 4-6%), puede funcionar de forma continua durante 12 meses sin fallas, lo que reduce los costos de mantenimiento en un 42% en comparación con las bombas de levas tradicionales.
2. Capacidad antibloqueo súper fuerte
Estructura de canal grande: diámetros de entrada y salida de 25-108 mm, capaz de pasar partículas sólidas de hasta 80 mm de diámetro e impurezas de fibras de 30 mm de largo.
Función de autolimpieza: Diseño optimizado con un ángulo de hélice del rotor de 15° para evitar la acumulación de material durante el transporte de ensilaje de maíz (contenido de sólidos 30-35%)
Capacidad de transporte bidireccional: simplemente cambiando la dirección del motor, el medio puede fluir en sentido inverso, lo que facilita el lavado y la resolución de problemas de las tuberías.
3. Sistema eficiente y ahorrador de energía.
Transporte de baja pulsación: tasa de pulsación del flujo ≤ 5 %, lo que reduce la vibración de la tubería en un 30 % en comparación con una bomba de rotor de tres palas, ruido de funcionamiento ≤ 75 dB (ponderado por A)
Rendimiento de ajuste de amplio rango: Equipado con un motor de frecuencia variable, puede lograr una regulación de velocidad continua de 40-500 rpm, con un rango de flujo que cubre 0,1-150 m ³/h
Capacidad autocebante profunda: la altura máxima autocebante es de 9,5 metros, lo que puede extraer directamente materiales de tanques de aguas residuales subterráneos sin necesidad de bombeo auxiliar.
Tabla de especificaciones técnicas
Elemento de parámetro | Rango numérico | Observación |
Fluir | 0,1-150 m³/h | Linealmente relacionado con la velocidad de rotación |
Cabeza | 0,2-1,8 MPa | Máximo de una etapa 1,8 MPa |
Viscosidad media | 1-1000000 CP | Contenido máximo de sólidos del 55%. |
Importar y exportar calibre | 25-108 milímetros | Conexión de abrazadera/brida opcional |
rango de potencia | 0,37-132 kilovatios | El motor estándar es el motor de alta eficiencia de la serie YE2. |
Temperatura de funcionamiento | -20-120℃ | Los materiales especiales pueden alcanzar hasta 180 ℃ |
Método de sellado | Sello mecánico externo | Se puede seleccionar una estructura de lavado de doble extremo |
Características estructurales
1. Diseño modular
Cubierta de la bomba de apertura rápida: estructura fija de cuatro pernos, la inspección del rotor se puede completar en 15 minutos, lo que ahorra un 70 % de tiempo de mantenimiento en comparación con el diseño tradicional.
Placa de revestimiento extraíble: la cámara de la bomba está equipada con placas de revestimiento de cerámica resistentes al desgaste, que se pueden reemplazar por separado después del desgaste, lo que reduce los costos de repuestos en un 50 %.
Múltiples opciones de sellado: sello mecánico de un solo extremo estándar, sello de doble extremo en contenedor opcional (cumple con el estándar API 682)
2. Sistema de protección inteligente
Monitoreo de fugas: la cámara de lubricación independiente está equipada con sensores de presión para monitorear el estado del sello mecánico en tiempo real.
Protección contra sobrecarga: el motor está equipado con un termistor PTC, que puede lograr una doble protección de rotor bloqueado y sobrecarga.
Monitoreo remoto: Admite acceso al protocolo MODBUS al sistema PLC, lo que permite la carga en tiempo real de parámetros operativos
La bomba de rotor bilobular (específica para biogás y aguas residuales) es una bomba de desplazamiento positivo diseñada para manipular medios complejos. Cuenta con una estructura de rotor de tornillo de borde ancho de dos lóbulos y emplea tecnología de sellado lineal para lograr un transporte eficiente de medios de alta viscosidad y alto contenido de sólidos. La bomba integra rotores recubiertos de caucho resistentes al desgaste con un cuerpo de bomba de acero inoxidable 316, lo que la hace particularmente adecuada para transportar sustratos de fermentación en proyectos de biogás y transferencia de lodos en sistemas de tratamiento de aguas residuales. Puede soportar medios con una tasa de contenido sólido de hasta el 55% y viscosidades de hasta 1.000.000 CP.
Principales ventajas tecnológicas
1. Diseño del rotor optimizado específicamente para condiciones de biogás/aguas residuales
Al adoptar un rotor en espiral de borde ancho de doble hoja y reemplazar el sellado de superficie tradicional con tecnología de sellado de línea, el desgaste del contacto entre el rotor y la cámara de la bomba se reduce en más del 60%. Un estudio de caso de un proyecto de biogás en el Reino Unido muestra que cuando se utiliza este tipo de bomba rotativa para transportar fluidos digestivos que contienen impurezas plásticas (con un contenido sólido del 4-6%), puede funcionar de forma continua durante 12 meses sin fallas, lo que reduce los costos de mantenimiento en un 42% en comparación con las bombas de levas tradicionales.
2. Capacidad antibloqueo súper fuerte
Estructura de canal grande: diámetros de entrada y salida de 25-108 mm, capaz de pasar partículas sólidas de hasta 80 mm de diámetro e impurezas de fibras de 30 mm de largo.
Función de autolimpieza: Diseño optimizado con un ángulo de hélice del rotor de 15° para evitar la acumulación de material durante el transporte de ensilaje de maíz (contenido de sólidos 30-35%)
Capacidad de transporte bidireccional: simplemente cambiando la dirección del motor, el medio puede fluir en sentido inverso, lo que facilita el lavado y la resolución de problemas de las tuberías.
3. Sistema eficiente y ahorrador de energía.
Transporte de baja pulsación: tasa de pulsación del flujo ≤ 5 %, lo que reduce la vibración de la tubería en un 30 % en comparación con una bomba de rotor de tres palas, ruido de funcionamiento ≤ 75 dB (ponderado por A)
Rendimiento de ajuste de amplio rango: Equipado con un motor de frecuencia variable, puede lograr una regulación de velocidad continua de 40-500 rpm, con un rango de flujo que cubre 0,1-150 m ³/h
Capacidad autocebante profunda: la altura máxima autocebante es de 9,5 metros, lo que puede extraer directamente materiales de tanques de aguas residuales subterráneos sin necesidad de bombeo auxiliar.
Tabla de especificaciones técnicas
Elemento de parámetro | Rango numérico | Observación |
Fluir | 0,1-150 m³/h | Linealmente relacionado con la velocidad de rotación |
Cabeza | 0,2-1,8 MPa | Máximo de una etapa 1,8 MPa |
Viscosidad media | 1-1000000 CP | Contenido máximo de sólidos del 55%. |
Importar y exportar calibre | 25-108 milímetros | Conexión de abrazadera/brida opcional |
rango de potencia | 0,37-132 kilovatios | El motor estándar es el motor de alta eficiencia de la serie YE2. |
Temperatura de funcionamiento | -20-120℃ | Los materiales especiales pueden alcanzar hasta 180 ℃ |
Método de sellado | Sello mecánico externo | Se puede seleccionar una estructura de lavado de doble extremo |
Características estructurales
1. Diseño modular
Cubierta de la bomba de apertura rápida: estructura fija de cuatro pernos, la inspección del rotor se puede completar en 15 minutos, lo que ahorra un 70 % de tiempo de mantenimiento en comparación con el diseño tradicional.
Placa de revestimiento extraíble: la cámara de la bomba está equipada con placas de revestimiento de cerámica resistentes al desgaste, que se pueden reemplazar por separado después del desgaste, lo que reduce los costos de repuestos en un 50 %.
Múltiples opciones de sellado: sello mecánico de un solo extremo estándar, sello de doble extremo en contenedor opcional (cumple con el estándar API 682)
2. Sistema de protección inteligente
Monitoreo de fugas: la cámara de lubricación independiente está equipada con sensores de presión para monitorear el estado del sello mecánico en tiempo real.
Protección contra sobrecarga: el motor está equipado con un termistor PTC, que puede lograr una doble protección de rotor bloqueado y sobrecarga.
Monitoreo remoto: Admite acceso al protocolo MODBUS al sistema PLC, lo que permite la carga en tiempo real de parámetros operativos