Bomba de aceite de engranajes 2CY

La bomba de aceite de engranajes 2CY se utiliza principalmente para transportar aceite lubricante en diversos equipos mecánicos con sistemas de lubricación, adecuada para transportar aceite lubricante con una viscosidad que oscila entre 5 y 1500 cst y una temperatura inferior a 180 ℃.

parametros del producto

Solicitud:

• Se puede utilizar como transmisión y bomba de refuerzo en el sistema de suministro de aceite.

• En el sistema de combustible, se puede utilizar como bomba de combustible para suministro, presurización e inyección.

• En todos los campos industriales, se puede utilizar como bomba de aceite lubricante.

Características:

• l Antes de arrancar, verifique si la rotación del eje de la bomba es flexible, si hay atascos, si las válvulas en las tuberías de entrada y salida están abiertas y si la dirección de rotación de la bomba es correcta.

• l Para bombas que no se han utilizado durante mucho tiempo, se debe inyectar una cierta cantidad de líquido lubricante en la cavidad de la bomba antes de comenzar para reducir la fricción seca de la bomba durante el proceso de succión de aceite y mejorar el rendimiento autocebante de la bomba.

• l Si hay ruido anormal o sobrecalentamiento después del arranque, deténgase y verifíquelo inmediatamente.

• l Verifique si hay alguna fuga en el extremo del eje de la bomba, como por ejemplo: el sello del empaque debe apretarse adecuadamente y la cubierta de compresión debe apretarse adecuadamente, y otros sellos deben desmontarse para su inspección.

• l Si se transporta aceite caliente, se debe precalentar uniformemente al arrancar.El precalentamiento se lleva a cabo utilizando el medio transportado para pasar continuamente a través del cuerpo de la bomba.

• l Estándar de precalentamiento: la temperatura del aceite en el puerto de succión no debe ser superior a la temperatura del cuerpo de la bomba en 40 ° C.Cuando la tasa de aumento de temperatura del precalentamiento se controla a menos de 40 °C, los pernos que fijan el cuerpo de la bomba se deben aflojar durante el precalentamiento.está apretado。

• l Durante el proceso de precalentamiento, preste atención para observar el funcionamiento de la bomba y deténgala inmediatamente para inspeccionarla una vez que encuentre alguna anomalía.

• l Cuando la bomba de aceite de engranajes se detenga, primero corte el suministro de energía y luego cierre las válvulas en las tuberías de entrada y salida para evitar la rotación inversa de la bomba.

• l Cuando la bomba se ha utilizado durante mucho tiempo y la presión y el caudal han disminuido significativamente, se debe desmontar la bomba para su inspección y se deben reemplazar las piezas desgastadas.

Tabla de comparación de modelos