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La bomba del rotor de engranajes es un equipo de transmisión de fluido que combina los principios de trabajo de la bomba de engranajes y la bomba del rotor, y se usa ampliamente en situaciones donde se deben transmitir líquidos de alta viscosidad, corrosivo o alto contenido de partículas. Aquí hay información básica sobre las bombas de rotor de engranajes:
Principio de trabajo
Las bombas de rotor de engranajes forman una cámara de volumen cerrado a través de un par de engranajes o rotores de malla (generalmente engranajes externos y engranajes internos o rotores helicoidales). Cuando la bomba está funcionando, los engranajes o los rotores giran dentro de la carcasa de la bomba, transportando líquido desde el puerto de succión de la bomba hasta el puerto de descarga.
Etapa de inhalación: cuando gira el engranaje o el rotor, se forma una zona de baja presión en el puerto de succión, y el líquido se absorbe en la cámara de la bomba.
Etapa de transporte: el líquido está sujeto por el volumen de sellado entre engranajes o rotores y transportado a lo largo de la carcasa de la bomba.
Etapa de descarga: el líquido se transporta a la salida de descarga de alta presión.
Característica
1. Amplia aplicabilidad: capaz de transportar líquidos de alta viscosidad, mezclas de partículas o fluidos sensibles.
Bajo cizallamiento: tiene baja fuerza de corte sobre líquidos sensibles, como emulsiones, manteniendo las características del líquido sin cambios.
Buen rendimiento de sellado: generalmente diseñado con alto rendimiento de sellado para evitar fugas.
Operación suave: debido a la malla continua de engranajes o rotores, el flujo de fluido es liso y el ruido es bajo.
Ventaja
Eficiente y de ahorro de energía: diseño volumétrico con alta eficiencia.
Fácil de mantener: estructura simple y mantenimiento conveniente.
Fuerte capacidad de autoevaluación: puede funcionar sin la necesidad de dispositivos iniciales adicionales.
Vida larga: el uso de materiales resistentes al desgaste lo hace adecuado para condiciones de trabajo complejas.
Área de aplicación
Industria petroquímica: transporte de medios de alta viscosidad, como combustible, lubricantes, resinas, etc.
Industria alimentaria: transporte de alimentos viscosos como chocolate, jarabe, miel, etc.
Industria farmacéutica: procesamiento de ungüentos, medicamentos, etc.
Industria en papel: transporte de pulpa y adhesivos.
Industria de protección del medio ambiente: tratamiento de aguas residuales, transporte de petróleo y aguas residuales.
Comparación con otras bombas
En comparación con las bombas de engranajes ordinarias, las bombas de rotor de engranajes pueden manejar medios con una mayor viscosidad y sensibilidad.
En comparación con las bombas de tornillo, tiene una estructura más compacta y es adecuada para aplicaciones con tasas de flujo más bajas.
Si tiene preguntas más específicas o necesita recomendar un modelo, ¡puede explicar más a fondo el entorno o requisitos de uso!
La bomba del rotor de engranajes es un equipo de transmisión de fluido que combina los principios de trabajo de la bomba de engranajes y la bomba del rotor, y se usa ampliamente en situaciones donde se deben transmitir líquidos de alta viscosidad, corrosivo o alto contenido de partículas. Aquí hay información básica sobre las bombas de rotor de engranajes:
Principio de trabajo
Las bombas de rotor de engranajes forman una cámara de volumen cerrado a través de un par de engranajes o rotores de malla (generalmente engranajes externos y engranajes internos o rotores helicoidales). Cuando la bomba está funcionando, los engranajes o los rotores giran dentro de la carcasa de la bomba, transportando líquido desde el puerto de succión de la bomba hasta el puerto de descarga.
Etapa de inhalación: cuando gira el engranaje o el rotor, se forma una zona de baja presión en el puerto de succión, y el líquido se absorbe en la cámara de la bomba.
Etapa de transporte: el líquido está sujeto por el volumen de sellado entre engranajes o rotores y transportado a lo largo de la carcasa de la bomba.
Etapa de descarga: el líquido se transporta a la salida de descarga de alta presión.
Característica
1. Amplia aplicabilidad: capaz de transportar líquidos de alta viscosidad, mezclas de partículas o fluidos sensibles.
Bajo cizallamiento: tiene baja fuerza de corte sobre líquidos sensibles, como emulsiones, manteniendo las características del líquido sin cambios.
Buen rendimiento de sellado: generalmente diseñado con alto rendimiento de sellado para evitar fugas.
Operación suave: debido a la malla continua de engranajes o rotores, el flujo de fluido es liso y el ruido es bajo.
Ventaja
Eficiente y de ahorro de energía: diseño volumétrico con alta eficiencia.
Fácil de mantener: estructura simple y mantenimiento conveniente.
Fuerte capacidad de autoevaluación: puede funcionar sin la necesidad de dispositivos iniciales adicionales.
Vida larga: el uso de materiales resistentes al desgaste lo hace adecuado para condiciones de trabajo complejas.
Área de aplicación
Industria petroquímica: transporte de medios de alta viscosidad, como combustible, lubricantes, resinas, etc.
Industria alimentaria: transporte de alimentos viscosos como chocolate, jarabe, miel, etc.
Industria farmacéutica: procesamiento de ungüentos, medicamentos, etc.
Industria en papel: transporte de pulpa y adhesivos.
Industria de protección del medio ambiente: tratamiento de aguas residuales, transporte de petróleo y aguas residuales.
Comparación con otras bombas
En comparación con las bombas de engranajes ordinarias, las bombas de rotor de engranajes pueden manejar medios con una mayor viscosidad y sensibilidad.
En comparación con las bombas de tornillo, tiene una estructura más compacta y es adecuada para aplicaciones con tasas de flujo más bajas.
Si tiene preguntas más específicas o necesita recomendar un modelo, ¡puede explicar más a fondo el entorno o requisitos de uso!